2003年(nián)長(cháng)沙市(shì)對(duì)公交行業(yè)進行市(shì)場(chǎng)化(huà)改革，改革後長(cháng)沙市(shì)公交行業(yè)得到進一步發展，公交運力增加、總體(tǐ)公交車數量與規模得以擴張，但(dàn)同時(shí)圍繞着公交公益性與公交經營盈利性之間(jiān)的(de)矛盾，長(cháng)沙的(de)這(zhè)一系列公交市(shì)場(chǎng)化(huà)措施也帶來(lái)了線網難以優化(huà)、熱門線路(lù)運力過剩冷(lěng)門線路(lù)無人(rén)問(wèn)津、公交服務質量下(xià)降等一系列問(wèn)題。

經過采購，2015年(nián)5月(yuè)長(cháng)沙星通(tōng)公交發展有(yǒu)限公司挂牌成立，截至2015年(nián)底長(cháng)沙縣已開(kāi)通(tōng)城(chéng)鄉(xiāng)公交線路(lù)23條，幹線沿線及開(kāi)慧鎮等18個(gè)鎮街(jiē)、187個(gè)村(cūn)已實現(xiàn)公交全覆蓋。284台城(chéng)鄉(xiāng)公交在長(cháng)沙縣1756平方公裏土(tǔ)地(dì)上(shàng)行駛，70萬農(nóng)村(cūn)居民(mín)出行得到保障。

财政部第二批示範項目。